Erloschene Liebe? Das Auto in der Verkehrswende (eBook)
174 Seiten
Transcript Verlag
978-3-7328-4568-2 (ISBN)
Die Grenzen des fossilen Automobilismus sind erreicht. Es gibt einfach zu viele Autos. Doch wieviel Veränderung schafft die moderne Gesellschaft? Wie wird das Auto nach der anstehenden Verkehrswende in die neue Mobilitätskultur passen?
Das private Auto war für lange Zeit das Sehnsuchtsobjekt und Symbol eines glücklichen Lebens. Es war eine kollektive Liebe der Mittelschicht und derjenigen, die dort hinstrebten. Doch diese affektive Bindung verliert vor allem in der Stadt zunehmend an Kraft. Wenigstens dort ist bereits klar geworden: Die Grenzen des fossilen Automobilismus sind erreicht. Es gibt einfach zu viele Autos.
Die Verkehrswende ist nun auf der Agenda. Zukunftsfähig sind nur solche Verkehrsangebote, die auch unter Ressourcenknappheit individualisierbar bleiben. Autos nutzen statt besitzen wird – in Verbindung mit digitalen Plattformen – attraktiv, das Radfahren gewinnt gerade in den Städten an Popularität. Mobilitätsdienstleistungen kommen aus der Nische und können dank Echtzeitinformationen flexibel und zugleich routinemäßig genutzt werden. Der herrschende Rechtsrahmen jedoch privilegiert nach wie vor private Autos. Dagegen deuten die Präferenzen der vorwiegend städtischen Bevölkerung und auch die digitalen Optionen in eine andere Richtung: Die fortschreitende Individualisierung findet andere Wege als den privaten Besitz von Autos.
| Reihe/Serie | X-Texte zu Kultur und Gesellschaft |
|---|---|
| X-Texte zu Kultur und Gesellschaft | |
| X-Texte zu Kultur und Gesellschaft | X-Texte zu Kultur und Gesellschaft |
| Verlagsort | Bielefeld |
| Sprache | deutsch |
| Maße | 140 x 140 mm |
| Themenwelt | Geisteswissenschaften |
| Sozialwissenschaften ► Soziologie ► Spezielle Soziologien | |
| Schlagworte | Automobil • Automobile • City • Climate Protection • Gesellschaft • Klimaschutz • moderne Gesellschaft • Modern society • Neue Mobilität • New Mobility • Policy • Political Science • Politics • Politik • Politikwissenschaft • Society • Sociology • Sociology of technology • Soziologie • Stadt • Technik • Techniksoziologie • Technology • Transformation of Transport • Verkehrswende |
| ISBN-10 | 3-7328-4568-0 / 3732845680 |
| ISBN-13 | 978-3-7328-4568-2 / 9783732845682 |
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