Adaptive Antriebsstrangregelung für die Optimierung des Fahrverhaltens von Nutzfahrzeugen
Seiten
2008
KIT Scientific Publishing (Verlag)
978-3-86644-306-8 (ISBN)
KIT Scientific Publishing (Verlag)
978-3-86644-306-8 (ISBN)
Starke Beschleunigungsvorgänge in schweren Nutzfahrzeugen führen aufgrund elastischer Bauelemente im Fahrzeug zu Schwingungen im Antriebsstrang. Diese übetragen sich auch auf den Fahrer, wodurch der Fahrkomfort stark vermindert wird. Bisher konnte nur unter erheblichen Einbußen bei der Fahrdynamik Abhilfe geschaffen werden. In dieser Arbeit werden verschiedene Lösungsmethoden, deren Analyse und Übertragung auf unterschiedliche Fahrzeugtypen zur optimalen Lösung dieses Konflikts vorgestellt.
Erscheint lt. Verlag | 18.12.2008 |
---|---|
Zusatzinfo | graf. Darst. |
Sprache | deutsch |
Maße | 148 x 210 mm |
Gewicht | 411 g |
Einbandart | Paperback |
Themenwelt | Technik ► Elektrotechnik / Energietechnik |
Schlagworte | Adaption • Antriebsstrangregelung • Antrieb (Technik) • Fahrverhalten • Identifikation • Nutzfahrzeug • Nutzfahrzeuge • Schaltvorgang |
ISBN-10 | 3-86644-306-4 / 3866443064 |
ISBN-13 | 978-3-86644-306-8 / 9783866443068 |
Zustand | Neuware |
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