Die MAN
Eine deutsche Industriegeschichte
Seiten
2019
|
4. Auflage
C.H.Beck (Verlag)
978-3-406-73875-3 (ISBN)
C.H.Beck (Verlag)
978-3-406-73875-3 (ISBN)
lt;p>Die MAN ist heute einer der bekanntesten Hersteller von Nutzfahrzeugen und Motoren. Weniger bekannt ist, daß ihre Geschichte schon im Jahr 1758 mit der ersten Eisenhütte des Ruhrgebiets begonnen hat. In der Entwicklung dieses Unternehmens spiegeln sich 250 Jahre deutscher Industriegeschichte wider.
Gestützt auf umfangreiches Archivmaterial zeigen die Autoren, wie sich die MAN und ihr Vorgängerunternehmen Gutehoffnungshütte im Laufe der Zeit wandelten und immer wieder neu ausrichteten. Es wird deutlich, wie sehr die MAN die Entwicklung moderner Technik mitgeprägt hat, ob im Brückenbau, im Schiffbau oder in der Drucktechnik. Die MAN baute 1897 den ersten Dieselmotor. Die Gutehoffnungshütte in Oberhausen hat entscheidend zum Aufstieg der Ruhrindustrie beigetragen, die MAN-Werke in Augsburg und Nürnberg waren maßgebend an der Industrialisierung Bayerns beteiligt. Die Autoren gehen ausführlich auf die Rolle der MAN-Gruppe in der NS-Zeit ein und stellen die Veränderungen des Konzerns in den letzten Jahren dar.
Gestützt auf umfangreiches Archivmaterial zeigen die Autoren, wie sich die MAN und ihr Vorgängerunternehmen Gutehoffnungshütte im Laufe der Zeit wandelten und immer wieder neu ausrichteten. Es wird deutlich, wie sehr die MAN die Entwicklung moderner Technik mitgeprägt hat, ob im Brückenbau, im Schiffbau oder in der Drucktechnik. Die MAN baute 1897 den ersten Dieselmotor. Die Gutehoffnungshütte in Oberhausen hat entscheidend zum Aufstieg der Ruhrindustrie beigetragen, die MAN-Werke in Augsburg und Nürnberg waren maßgebend an der Industrialisierung Bayerns beteiligt. Die Autoren gehen ausführlich auf die Rolle der MAN-Gruppe in der NS-Zeit ein und stellen die Veränderungen des Konzerns in den letzten Jahren dar.
Johannes Bähr, Privatdozent für Geschichte an der FU Berlin, hat bereits mehrere Werke zur Unternehmensgeschichte veröffentlicht. Ralf Banken ist wissenschaftlicher Mitarbeiter am Lehrstuhl für Wirtschafts- und Sozialgeschichte der Universität Frankfurt am Main. Thomas Flemming, Historiker und Publizist, forscht vorwiegend zur Wirtschafts- und Sozialgeschichte in der Bundesrepublik Deutschland.
| Erscheinungsdatum | 18.07.2019 |
|---|---|
| Zusatzinfo | mit 77 Abbildungen, 50 Tabellen und 28 Grafiken |
| Sprache | deutsch |
| Maße | 158 x 240 mm |
| Gewicht | 1208 g |
| Themenwelt | Sachbuch/Ratgeber ► Beruf / Finanzen / Recht / Wirtschaft ► Wirtschaft |
| Geschichte ► Teilgebiete der Geschichte ► Wirtschaftsgeschichte | |
| Technik | |
| Schlagworte | Deutschland • Fahrzeugbau • Geschichte • Industriegeschichte • MAN • Maschinenbau • Nutzfahrzeuge • Unternehmensgeschichte |
| ISBN-10 | 3-406-73875-3 / 3406738753 |
| ISBN-13 | 978-3-406-73875-3 / 9783406738753 |
| Zustand | Neuware |
| Haben Sie eine Frage zum Produkt? |
Mehr entdecken
aus dem Bereich
aus dem Bereich
die Ukraine, Polen und der Irrweg in der russischen Geschichte
Buch | Hardcover (2023)
C.H.Beck (Verlag)
CHF 39,20
eine Globalgeschichte des Kapitalismus
Buch | Hardcover (2023)
C.H.Beck (Verlag)
CHF 53,20
