Massen- und Schwerpunktsermittlung von kleinen Flugzeugen

Werner Horvath (Autor)

Buch | Softcover

114 Seiten

2007 | 2. verbesserte Auflage 10/2007
TFT-Verlag
978-3-931776-29-9 (ISBN)

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Das vorliegende Buch zur Massen- und Schwerpunktsermittlung ist während eines Berufspraktikums des Verfassers, im Rahmen seines Studiums an der FH Joanneum GmbH in Graz, im Ingenieurbüro Thomas-Flight-Test entstanden. Es stellt eine weitgehende Überarbeitung und Erweiterung der von Dieter Thomas verfassten Anleitung zur Erstellung eines Diagramms zur grafischen Schwerpunktsermittlung von Luftfahrzeugen dar. Grund dafür waren die dem Herausgeber bekannten Probleme aus der Praxis bei der Bodenerprobung insbesondere bei Selbstbauflugzeugen, wenn freiberufliche Prüfer für Luftfahrtgeräte eingeschaltet werden mussten und oft transportable und geeichte Waagen nicht zur Verfügung standen.

Die praktischen Beispiele, die in diesem Buch angeführt werden, basieren auf der Wägung einer YAK-11, durchgeführt vom Verfasser im November 2005 in Freiburg im Breisgau. Die YAK-11 wurde ausgewählt, da ihre Konstruktion als Spornradflugzeug die Wägung gegenüber einem Flugzeug mit Bugrad ein wenig komplizierter macht und vom russischen Hersteller keine genauen Angaben über die mittlere Flügeltiefe zur Verfügung standen.

Des Weiteren wurde bei der Erläuterung der Arbeitsschritte zur Erstellung des Schwerpunktsdiagramms, Daten und Abbildungen einer HB-207 Alfa verwendet.

Es sei angemerkt, dass der Zweck dieses Buches nicht darin liegt, angehenden oder praktizierenden Ingenieuren die Grundlagen der Mechanik zu vermitteln. Vielmehr möge es dem Praktiker als Leitfaden dienen, um für ein in Frage kommendes Luftfahrzeug die korrekte Masse sowie die Schwerpunktslage im Flug bei allen in Frage kommenden Konfigurationen zu ermitteln.

InhaltSeite

Vorwort3

Bedeutung der Betriebsmasse und des Schwerpunkts5
- Flugzeugmasse und Flugleistungen5
- Flugzeugmasse und Struktur5
- Schwerpunkt, Druckpunkt und Neutralpunkt6

Grundlagen und Definitionen11
- Masse oder Gewicht?11
- Relevante Massen bei Luftfahrzeugen11
- Bezugsebene, Bezugspunkt und die Bezugslinie14
- Momente15
- Schwerpunktsermittlung aus Momenten16
- Mean Aerodynamic Chord (MAC)19

Bauvorschriftsvorgaben für Masse, Stabilität und Schwerpunkt21
- Beladung und Masse21
- Stabilität und Schwerpunkt22

Wägung von Kleinflugzeugen in der Praxis25
- Einleitung25
- Anforderungen an die Ausrüstung und die Genauigkeit bei der Wägung26
- Zeiträume zwischen den Wägungen26
- Arbeitsschritte zur Wägung mit Leermasse27
- Änderungen der Konfiguration zur Einzelschwerpunktsbestimmung31
- Verlauf des Kraftstoffschwerpunktes32

Schwerpunktsberechnung35
- Berechnungsschritte zur Ermittlung des Gesamtschwerpunkts35
- Berechnungsschritte zur Ermittlung der Einzelschwerpunkte36
- Berechnungsbeispiel37
- Bedeutung des zulässigen Schwerpunktsbereiches40

Massen- und Schwerpunktsberechnung im täglichen Flugbetrieb41
- Vorgehensweise41
- Auszug aus dem Flughandbuch YAK-11 – Schwerpunktsberechnung42

Erstellung eines Schwerpunktsdiagramms43
- Grundlagen44
- Erstellen der beiden Einzeldiagramme46
- Erstellen des Schwerpunktsdiagramms – Teil 147
- Erstellen des Schwerpunktsdiagramms – Teil 251
- Endgültiges Schwerpunktsdiagramm53

Glossar55

Literaturverzeichnis61

Anhang63

Reihe/Serie	Neue flugtechnische Schriften ; 10
Zusatzinfo	Abbildungen (Farbe und s/w), Diagramme, Tabellen
Verlagsort	Fürstenfeldbruck
Sprache	deutsch
Maße	209 x 295 mm
Gewicht	350 g
Einbandart	Paperback
Themenwelt	Technik ► Luft- / Raumfahrttechnik
Schlagworte	Betriebsmasse • Flugzeugwägung • HC/Technik/Luftfahrttechnik, Raumfahrttechnik • Massenermittlung • Schwerpunkt • Schwerpunktsberechnung • Schwerpunktsdiagramm • Schwerpunktsermittlung • Wägung
ISBN-10	3-931776-29-8 / 3931776298
ISBN-13	978-3-931776-29-9 / 9783931776299
Zustand	Neuware